ourquoi et comment contrôler la pression ?

La juste pression est un facteur de sécurité et de longévité, elle dépend de l'utilisation du véhicule et doit être contrôlée à froid.
Dans le cas d'un contrôle à chaud,
ajouter 0,3 bar à la pression conseillée.

Contrôler régulièrement les pressions ( environ toutes les deux semaines).
Une baisse de pression s'applique par :
- la diffusion naturelle de l'air de gonflage à travers les composants du pneumatique,
- les chutes de température ambiante,
- les petites perforations aui, en tubeless, n'entraînent pas une mise à plat immédiate mais peuvent, à terme, provoquer des dommages irréversibles au pneumatique.
Ne pas oublier la roue de secours.